看板 terievv作者 terievv (terievv)
標題 標題 [問卦] 螺旋槳式與噴射型的飛機
時間 2014年07月24日 Thu. AM 10:03:40
作者 Landtoss ((^(I)^)/(－ω－)) 看板 Gossiping 標題 [問卦] 螺旋槳式與噴射型的飛機 時間 Thu Jul 24 08:57:43 2014 ─────────────────────────────────────── 哥是半個澎湖人(一點不假 老媽姓辛) https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10204053861883990&l=d2db3859f5從小只要回家 老媽從來不肯搭螺旋槳式的飛機 說比噴射型危險太多 有沒有螺旋槳式的飛機是否比噴射型危險的八卦? P.S. 台灣最容易有空難的兩間 華航跟復興 票價都是最貴的 反之遠航反而便宜 而且熱門時段也不需要上EZFLY搶票 這其中有沒有八卦? p.s.2 我之前才剛問過大園空難....結果就 -- 推 amokk76267:吱吱表示: 01/24 03:40→ Landtoss:這猴腦 其實是豆腐做的 這天靈蓋 是椰子殼 01/24 03:41→ CS5566:5F吱吱表示: 01/24 03:41推 NiceGuyOrz: 本是同根生 01/24 03:41推 xyz4594:五樓被獼猴拿賴打烤覽啪 01/24 03:41-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.81.179.4※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1406163466.A.C35.html※ 編輯: Landtoss (115.81.179.4), 07/24/2014 08:58:12推 lk011382:噴過頭怎麼辦？ 07/24 08:58→ bearzbaby123:我老爸是說螺旋槳的比較安全 07/24 09:01→ fcsh309:這跟動力方式沒關係 跟機型大小有關係 07/24 09:02螺旋式不是也有大機型? 大學帶同學去坐一次 那個起伏太刺激了 噓 orzb1740510:你有出過國嗎? 華航復興機票是最貴XDDDDDDDDD? 07/24 09:02修正 國內線 票價可以硬是多3百是那招 → fcsh309:小飛機對天氣的耐受力會比大飛機差 07/24 09:03→ fcsh309:若是同樣大小的噴射機和渦槳機 反而渦槳的低速可控性較高 07/24 09:04→ hitsukix:坐過一次 感覺快解體了一樣 07/24 09:04閣下是說螺旋式嗎? → Danjor:以遇到狀況需要重飛來看 propeller的反應比turbine反應快 07/24 09:05→ Danjor:所以你覺得哪個安全 07/24 09:06那為何國際主流都是採用噴射而非螺旋呢?@@ → s902131:I覺得螺旋槳的der比較safe 07/24 09:07哥覺得遠航比較SAFE.... 以常搭國內線實際感受飛行品質來說 哥當年也問過一個卦 哥的前女友老爸說過的一句話 華航跟長榮的差別 愉快的旅程跟平安的抵達 他一年不誇張 至少飛30次美加 某化工企業的總經理 蔡XX 然後哥飛國內線的體驗是 遠航空姐素質也最好 → GodIronman:螺旋槳在低速時穩定性較高，且失去動力時滑翔性能佳 07/24 09:10→ GodIronman:沒記錯的話XD 07/24 09:10→ Danjor:propeller如果能設計出可載200人以上也會大賣 單純是性價 07/24 09:13所以是因為螺旋槳式做不出較大型機體(相對於噴射型) 所以才會有較噴射式的大機體不穩定的錯覺嗎? 那故障的可能性呢? 還有近代的戰機為何最後也是捨棄螺旋槳式 也是因為續航力的問題嗎? → orzb1740510:中長程及高運量航線當然選渦扇引擎 推力跟續航力 07/24 09:13推 elpe:二戰很多飛機被打壞都迫降在草地麥田裡 07/24 09:14→ Danjor:比問題 考慮到飛行時間跟載客人數 是經濟問題 不是安全問題 07/24 09:14推 maxxV3:噴射式比較安全啦 07/24 09:19噓 p587868:因為螺旋槳有風切音很吵 所以感覺很可怕對吧? 07/24 09:19噓 rock0747:兩種各有優缺點，你要從哪方面來比... 07/24 09:19當然是從飛安的穩定性囉 哥的大舅媽就遇過螺旋槳式摔過沒死.... 我大舅辛X漢 我大舅媽歐XX → p587868:請自己去玩一遍飛模 cessna跟380 你肯定不會喜歡後者 07/24 09:21不是喔 是遇到亂流時的穩定性 螺旋槳式的起伏很大 → fcsh309:戰鬥機需要速度和高度 這兩種螺旋槳辦不到 07/24 09:23推 THKLuga:你螺旋槳怎麼飛到兩倍音速 扯到戰機做什麼..... 07/24 09:23那邊純粹好奇另外問 所以本文沒列入 因為發現跟之前自己的認知不同啊 → THKLuga:外國飛偏遠地區機場不好的小飛機也是螺旋槳阿... 07/24 09:25→ THKLuga:你看過彎流降落在叢林中嗎.... 07/24 09:26所以螺旋槳式是遇到危機時處理較為容易(較好度過?) 那螺旋槳式跟噴射型哪種比較容易遇到問題? 是看航空公司的人品還是機型本身? 因為上面有提到噴射可以做中大型客機 飛行較為穩定 先不論零件故障 比如說在相同飛行條件下 遇到意外是噴射型因為體型大 所以耐受力較高 然後螺旋槳式則是反應較快 機師比較能採取相對應的方式嗎? → THKLuga:重點應該在 飛機本身設計是否有瑕疵 機組人員訓練 07/24 09:27噓 p587868:你知道為什麼螺旋槳遇到亂流好像比較嚴重嗎? 07/24 09:27大大 國內線不會飛到平流層好嗎 → p587868:因為他只能飛在對流層阿大大 07/24 09:28→ p587868:你有聽過平流層有亂流的嗎 07/24 09:28→ THKLuga:地勤飛管人員的素質 保養維修確實 07/24 09:28→ THKLuga:所以噴射機也是要起降的 進場出場的時候其實一樣?? 07/24 09:29推 p587868:大大你國中地科先加強吧 http://ppt.cc/fdJv 07/24 09:31大大 國內線飛不飛到平流層跟我地科需不需要加強的相對等關係在? 推 maxxV3:颱風天/亂流 機體大小相同 當然是噴射式比較安全啦 07/24 09:33→ maxxV3:颱風天/亂流 機體大小相同 當然是噴射式比較安全啦 07/24 09:33→ maxxV3:如果有人推螺旋槳式 害到人我跟你沒完沒了 07/24 09:34大大你不要激動 所以我才會問 推 phyllia:爛機場比較不安全.. 但是爛機場通常跑道短,只能飛小型機 07/24 09:34痾....澎湖機場不小喔 → kauosong:螺旋槳比較安全。 07/24 09:37推 andy05227900:上課老師偷爆卦說螺旋槳小飛機降落只能煞車5次，五 07/24 09:37→ andy05227900:次後就GG，不知道是真的還假的 07/24 09:37→ plait:整體來說螺旋槳的控制性比噴射引擎更高 07/24 09:38推 maxxV3:控制性佳 = 不穩定 = 遇到亂流 容易失事 07/24 09:39→ GAtely:應該研究的是造成不安全的因素.. 07/24 09:44比方說 風速對兩種機體的影響 亂流對兩種機體的影響 也許某段風速對其中之一已經有影響 但另一種沒有這樣 → b0d:渦輪螺旋槳式表示 07/24 09:46→ wahaha99:要看場合...民航的場合 不會是安全的主要因素 07/24 09:47→ wahaha99:如果是戰鬥機...噴射型的推重比可以達到非常高 07/24 09:47→ wahaha99:這就攸關了很多戰場存活的問題 07/24 09:48→ b0d:引擎輕 好處多多 07/24 09:49推 p587868:ATR是turboprop沒錯 只有小飛機會用活塞引擎 07/24 09:50→ p587868:飛不到平流層是不是只能在對流層? 對流層是不是亂流多? 07/24 09:51→ p587868:偷改字當我沒發現喔 o'_'o 07/24 09:51我打錯字更正 但是重點在 對流亂流多 為什麼國內線我做噴射型的感受不明顯 這就是我好奇的穩定性問題 大大 一樣在對流層飛為什麼我在螺旋槳式的起伏感受較明顯? → linfon00:辛棄疾 07/24 09:55※ 編輯: Landtoss (115.81.179.4), 07/24/2014 09:57:39噓 DAGI:飛澎湖明明復興航空最便宜你哪裡有問題？ 07/24 09:59→ Danjor:每一天天氣都不同 你搭的那天天氣不好 你就會覺得不安全 07/24 09:59→ alwayswith:降落都馬是用反推誰跟你煞車.. 07/24 10:01作者 fcsh309 (顆顆不死) 看板 Gossiping 標題 Re: [問卦] 螺旋槳式與噴射型的飛機 時間 Thu Jul 24 09:39:51 2014 ─────────────────────────────────────── ※ 引述《Landtoss ((^(I)^)/(－ω－))》之銘言：: 哥是半個澎湖人(一點不假 老媽姓辛): https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10204053861883990&l=d2db3859f5: 從小只要回家 老媽從來不肯搭螺旋槳式的飛機: 說比噴射型危險太多: 有沒有螺旋槳式的飛機是否比噴射型危險的八卦?: P.S.: 台灣最容易有空難的兩間 華航跟復興 票價都是最貴的: 反之遠航反而便宜 而且熱門時段也不需要上EZFLY搶票: 這其中有沒有八卦?: p.s.2: 我之前才剛問過大園空難....結果就螺旋槳和噴射動力的選擇對於飛機安不安全並沒有影響 大飛機比小飛機有更好的氣候容忍度 這是因為飛機大小不是因為動力 噴射動力「通常」就是要飛高高度以及高速度 所以國際線當然會採用噴射機 你能想像螺旋槳飛美國要多久嗎 螺旋槳機型「通常」設計是擁有較好的低速可操作性 你可以去觀察救難用的/區域小機場或山區機場用的機形通常都是螺旋槳 因為這類飛機可以在更低的速度仍然保有可操控性 更靈活適應性更強 對場地的需求也更小例如較短的跑道 同樣的速度噴射機可能已經快要失控甚至已經失控 所以你用安不安全來比是很弔詭的 我只能回答你在低速螺旋槳比噴射更不容易失控 若是失控也比較好修正 至於你說亂流影響 第一這是因為飛機大小 第二噴射機飛行高度通常比較高遇到亂流的機會當然小 希望有回答到你的問題 小弟美國流浪飛行員一隻 若有錯誤還請專業大大指正讓我早日結束流浪QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.249.43※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1406165993.A.620.html推 Hibria:專業推 07/24 09:41推 DynastyFigo:清流推 07/24 09:41推 KINGTIGERX:祝早日結束流浪 07/24 09:42推 maxxV3:你是說這次澎湖空難是因為機師控制不佳造成？ 07/24 09:42→ krajicek:以前西部航線也有螺旋槳飛機 07/24 09:43推 hitsukix:聽來跟大小船的道理差不多 07/24 09:43推 syk1104:認真推 07/24 09:44推 maxxV3: ↖沒錯 07/24 09:45推 krajicek:我記得北南航線快取消之前，可能怕虧錢，多換成螺旋槳式 07/24 09:45※ 編輯: fcsh309 (123.194.249.43), 07/24/2014 09:45:43推 qozxcv:未來的機長你好 07/24 09:45推 biostar:因為飛機質量較低，所以對於強風切的抵抗力較弱嗎？ 07/24 09:45→ krajicek:因為那時候被高鐵打趴了，所以平日都換成小飛機 07/24 09:46→ maxxV3:控制性佳 = 不穩定 07/24 09:46推 hitsukix:肥宅平常活動不易 但颱風來比較站的住 瘦宅就反過來 07/24 09:47推 BeeEater:小飛機易受風勢影響？ 07/24 09:47→ maxxV3:這位機長 以後要到澎湖要搭螺旋槳還噴射式的比較好？ 07/24 09:48推 biostar:雷雨區的風向是很亂的，而且上沖下洗很厲害 07/24 09:49→ biostar:不過澎湖馬公很少有大雷雨 07/24 09:49→ wahaha99:在那種風強雨大的狀況會不會採用靜不穩定設計比較好? 07/24 09:50推 hitsukix:意外就是發生在那個「很少」啊 07/24 09:50推 a0501k:道理類似低速下機車操縱性比汽車好但高速時沒有汽車快和穩? 07/24 09:50→ wahaha99:什麼狀況都讓電腦去修正這樣 07/24 09:50推 maxxV3:小飛機 = 螺旋槳 = 控制性佳 = 不穩定 = 遇到亂流 容易失事 07/24 09:50→ alinwang:目前澎湖飛噴射的只有遠航,因遠航沒有螺旋槳機. 07/24 09:51→ daniel0922:樓上胡說八道 07/24 09:52→ daniel0922:樓樓上 07/24 09:52→ daniel0922:你的等號根本沒有正相關性 07/24 09:53推 ppc:推 07/24 09:54推 biostar:噴射機質量大速度快，慣性自然強，強風就比較不容易影響 07/24 09:55推 Darkhorse:華信也有噴射客機…不只有遠航 07/24 09:55推 commfets:專業推 07/24 09:59推 Landtoss:復興也要A380啦 是只有遠航是全噴射 07/24 09:59→ alinwang:華信不是一直用多尼爾飛澎湖嗎? 07/24 10:01作者 ianlai (小賴) 站內 Gossiping 標題 Re: [問卦] 螺旋槳式與噴射型的飛機 時間 Thu Jul 24 09:53:16 2014 ─────────────────────────────────────── ※ 引述《fcsh309 (顆顆不死)》之銘言：: ※ 引述《Landtoss ((^(I)^)/(－ω－))》之銘言：有錯誤還請指正 其實噴射跟螺旋槳各有各的好處吧 也不能說螺旋槳一定不好 但是螺旋槳的超級吵就是了 而且飛機小容易受氣流影響 晃很大 但假使失去動力 螺旋槳的應該可以慢慢滑行降落 如果是噴射的可能就~~~~ : : 哥是半個澎湖人(一點不假 老媽姓辛): : https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10204053861883990&l=d2db3859f5: : 從小只要回家 老媽從來不肯搭螺旋槳式的飛機: : 說比噴射型危險太多: : 有沒有螺旋槳式的飛機是否比噴射型危險的八卦?: : P.S.: : 台灣最容易有空難的兩間 華航跟復興 票價都是最貴的: : 反之遠航反而便宜 而且熱門時段也不需要上EZFLY搶票: : 這其中有沒有八卦?: : p.s.2: : 我之前才剛問過大園空難....結果就: 螺旋槳和噴射動力的選擇對於飛機安不安全並沒有影響: 大飛機比小飛機有更好的氣候容忍度: 這是因為飛機大小不是因為動力: 噴射動力「通常」就是要飛高高度以及高速度: 所以國際線當然會採用噴射機: 你能想像螺旋槳飛美國要多久嗎: 螺旋槳機型「通常」設計是擁有較好的低速可操作性: 你可以去觀察救難用的/區域小機場或山區機場用的機形通常都是螺旋槳: 因為這類飛機可以在更低的速度仍然保有可操控性: 更靈活適應性更強: 對場地的需求也更小例如較短的跑道: 同樣的速度噴射機可能已經快要失控甚至已經失控: 所以你用安不安全來比是很弔詭的: 我只能回答你在低速螺旋槳比噴射更不容易失控: 若是失控也比較好修正: 至於你說亂流影響: 第一這是因為飛機大小: 第二噴射機飛行高度通常比較高遇到亂流的機會當然小: 希望有回答到你的問題: 小弟美國流浪飛行員一隻: 若有錯誤還請專業大大指正讓我早日結束流浪QQ-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.80.165.67※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1406166798.A.A5C.html推 goldman0204:鍵盤航空系的真的不少= ="有人出來喊"玲杯機師拉"嗎? 07/24 09:54→ daniel0922:一堆鍵盤機師 07/24 09:55噓 chitai7101:廢文 07/24 09:55→ Leo4891:飛機好幾個引擎 就是避免你所說的情況 07/24 09:56→ alwayswith:噴射的也能滑好嗎.. 07/24 09:56推 Marty:誰規定噴射的不能滑行?? 滑不滑行跟引擎根本無關 07/24 09:57推 maxxV3:還是搭大飛機安全啦 大飛機通常都是噴射式 07/24 09:57推 pp0731:95457 未來機師 07/24 09:57→ wahaha99:曾經有大型噴射機 飛到沒油 靠滑行降落的 07/24 09:57→ fcsh309:滑行性能和外型設計 機翼設計有關 07/24 09:58噓 xuptjo:噴射的不吵 那地勤都不用耳罩了 費文無誤 07/24 09:59噓 DynastyFigo:吵？？？？？ 07/24 10:00推 Schnell:噴射也是飄降下來的 07/24 10:02-- ※ 作者: terievv 時間: 2014-07-24 10:03:40
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標題 [問卦] 螺旋槳式與噴射型的飛機
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